車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇L59*** | 2024-09-20 | 遇前方機動車緩慢行駛時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇L59*** | 2024-11-22 | 遇前方機動車緩慢行駛時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇L59*** | 2024-07-09 | 遇前方機動車緩慢行駛時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇BW8*** | 2024-10-20 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇H1M*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H1M*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H1M*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H1M*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇H28*** | 2024-08-04 | 遇前方機動車緩慢行駛時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇H28*** | 2024-09-08 | 遇前方機動車緩慢行駛時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇H28*** | 2024-09-15 | 遇前方機動車緩慢行駛時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇H28*** | 2024-08-28 | 遇前方機動車緩慢行駛時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇H12*** | 2024-08-19 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
鄂J4Q*** | 2024-08-29 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
蘇E0l*** | 2024-09-03 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇HT5*** | 2024-10-29 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇HT5*** | 2024-09-17 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇N16*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇HJM*** | 2024-09-25 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇HJM*** | 2024-12-20 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。