| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AT5*** | 2024-11-02 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AT5*** | 2024-08-03 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
