| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AT6*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 渝AT6*** | 2024-11-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
