車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C26*** | 2024-11-16 | 不按規定使用燈光的 | 100 | 1 |
滬C26*** | 2024-09-06 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
滬C26*** | 2024-09-28 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
滬C26*** | 2024-07-25 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
滬C26*** | 2024-10-15 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。