車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A26*** | 2024-12-24 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A26*** | 2024-11-05 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A2J*** | 2024-09-19 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。