| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫E01*** | 2024-12-10 | 交通擁堵處隨意穿插、借道超車 | 20 | 2 |
| 豫A06*** | 2024-07-01 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
