| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵FQF*** | 2024-08-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵S2V*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵BV1*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-08-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-11-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-08-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-11-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-09-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-08-25 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵BV1*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
| 粵W02*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
