車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AM8*** | 2024-07-24 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AM8*** | 2024-09-01 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AT1*** | 2024-10-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯AQ8*** | 2024-11-14 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。