| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉D87*** | 2024-07-08 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉DF3*** | 2024-10-30 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉C5F*** | 2024-10-19 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉D15*** | 2024-07-07 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉D15*** | 2024-08-12 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉AS9*** | 2024-12-11 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
