車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AH3*** | 2024-10-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
滬EQ5*** | 2024-08-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-12-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-29 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-29 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-08 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-04 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-28 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-13 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。