| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AK8*** | 2024-08-05 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜AK8*** | 2024-11-02 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜AK8*** | 2024-10-02 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜AU7*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AU7*** | 2024-08-26 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AU7*** | 2024-09-01 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A6R*** | 2024-12-06 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A6R*** | 2024-07-24 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A9W*** | 2024-09-05 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜AL4*** | 2024-07-27 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AL4*** | 2024-07-31 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AL4*** | 2024-12-24 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A99*** | 2024-11-10 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A99*** | 2024-11-17 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜A99*** | 2024-07-18 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜AU9*** | 2024-10-30 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 陜E5M*** | 2024-07-24 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜E5M*** | 2024-09-02 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜E5M*** | 2024-07-28 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜E5M*** | 2024-12-18 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
