| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 浙L51*** | 2024-07-29 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙L51*** | 2024-11-29 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙L51*** | 2024-08-30 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙L51*** | 2024-11-17 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙L51*** | 2024-08-21 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙L51*** | 2024-09-28 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙L51*** | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙L51*** | 2024-11-17 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙L51*** | 2024-10-03 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
