車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S1M*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S1M*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A7T*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S64*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。