| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛HG7*** | 2024-07-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-10-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-10-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-10-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-08-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-11-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-07-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-08-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-10-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-07-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-09-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-12-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-12-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-08-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-07-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-07-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-09-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-09-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛HG7*** | 2024-11-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
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實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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