車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C25*** | 2024-10-22 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
皖C39*** | 2024-08-12 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-12-24 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-12-13 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-08-07 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-11-13 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-07-25 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-10-12 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-09-14 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-09-09 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-10-01 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-08-22 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-08-15 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-12-26 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-12-06 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-12-01 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-11-15 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙J7W*** | 2024-10-11 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
京Q5R*** | 2024-11-30 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
皖P58*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。