| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川BQF*** | 2024-10-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 川BQF*** | 2024-09-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 川LA6*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 渝A83*** | 2024-09-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝A83*** | 2024-12-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝A83*** | 2024-11-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 湘UQ8*** | 2024-11-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘UQ8*** | 2024-09-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘UQ8*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘UQ8*** | 2024-12-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 川C1A*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A71*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙A71*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙A71*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
