| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AJ7*** | 2024-09-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 渝B38*** | 2024-07-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 20 | 未知 |
| 陜A6D*** | 2024-12-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6D*** | 2024-11-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3F*** | 2024-11-11 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
| 陜A3F*** | 2024-08-20 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
| 陜A3F*** | 2024-10-08 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
