車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬EK3*** | 2024-08-11 | 機動車從匝道駛入高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬EK3*** | 2024-10-20 | 機動車從匝道駛入高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
滬EK3*** | 2024-09-15 | 機動車從匝道駛入高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
鄂M87*** | 2024-08-31 | 100 | 未知 | |
鄂EFU*** | 2024-07-14 | 100 | 未知 | |
浙C12*** | 2024-08-16 | 機動車駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
浙CRG*** | 2024-10-15 | 機動車駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
浙J81*** | 2024-11-03 | 機動車駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
浙A01*** | 2024-12-04 | 機動車駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
川RZ9*** | 2024-12-11 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。