車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇G29*** | 2024-07-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
蘇G29*** | 2024-10-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇G29*** | 2024-08-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇A2B*** | 2024-10-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。