車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SX2*** | 2024-10-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵B35*** | 2024-07-19 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵sQ5*** | 2024-08-09 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵SQ5*** | 2024-12-18 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵Sq5*** | 2024-08-24 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵SQ5*** | 2024-08-15 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵SQ5*** | 2024-09-17 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵SQ5*** | 2024-10-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵SQ5*** | 2024-07-14 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵SH2*** | 2024-10-14 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵SJ7*** | 2024-11-13 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵BFB*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BFB*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BFB*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BFB*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BFB*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BFB*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BFB*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BFB*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖A2W*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。