| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EY1*** | 2024-08-25 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇EY1*** | 2024-08-25 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A8B*** | 2024-10-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇B55*** | 2024-10-19 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇F0F*** | 2024-09-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
