| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川B79*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 渝BU6*** | 2024-12-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝BU6*** | 2024-07-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝BU6*** | 2024-09-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 川A1G*** | 2024-09-29 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
