車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AL8*** | 2024-08-12 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
蒙A1T*** | 2024-10-18 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
陜A50*** | 2024-07-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A50*** | 2024-07-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。