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車主指南 » 全國違章點 » 上海 » 北漁路進新漁路北約20米違章點 更新時間:2024-12-05 10:47:51
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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上海北漁路進新漁路北約20米電子眼違章拍攝點
簡介:北漁路進新漁路北約20米違章拍攝點位于上海市,本站監控到主要違章有220+個,主要違章原因有“遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的”等。"
拍攝類型:普通違章違停
以下是上海違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
蘇C21***2024-08-07遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-12-01遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-07-06遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-08-22遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-09-26遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-12-03遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-12-18遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-11-24遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-11-12遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-07-24遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-11-21遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-10-24遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-06-30遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-11-05遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-10-18遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-11-16遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-07-26遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-12-21遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-11-13遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
蘇C21***2024-11-28遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的200未知
電子眼違章抓拍小知識:
被攝像頭“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。

被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?

其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。

沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?

這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。

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