車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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滬KY5*** | 2024-12-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
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滬KY5*** | 2024-07-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
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滬KY5*** | 2024-07-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬KY5*** | 2024-11-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。