車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬KY5*** | 2024-09-19 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
滬KY5*** | 2024-07-25 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
滬KY5*** | 2024-09-01 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
滬KY5*** | 2024-10-10 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
滬KY5*** | 2024-07-21 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬KY5*** | 2024-12-01 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬KY5*** | 2024-10-28 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。