車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉GX2*** | 2024-08-20 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-11-21 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
吉GX2*** | 2024-09-05 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉GX2*** | 2024-12-07 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉GX2*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。