車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵LW7*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵LW7*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵LW7*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。