| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S1R*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
