| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A84*** | 2024-09-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A33*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A33*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AF8*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AX4*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AX4*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AT4*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
