| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A71*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川A71*** | 2024-10-10 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川A71*** | 2024-12-12 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
