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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 廣東 » 廣州 » 沈海高速?gòu)V州支線(xiàn)南側(cè)1公里37米(黃埔區(qū))違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-22 11:37:29
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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沈海高速?gòu)V州支線(xiàn)南側(cè)1公里37米(黃埔區(qū))電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:沈海高速?gòu)V州支線(xiàn)南側(cè)1公里37米(黃埔區(qū))違章拍攝點(diǎn)位于廣東省內(nèi),如果違章車(chē)牌是廣東省省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T(mén)便民窗口進(jìn)行查詢(xún)處理,如果違章車(chē)牌是廣東省外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢(xún),并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有50+個(gè),主要違章原因有“高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 ”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是廣東廣州違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
粵AAN***2024-10-07高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 2003
粵AAN***2024-11-02高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 2003
粵AAN***2024-08-06高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 2003
粵AAN***2024-11-01高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 2003
粵AAN***2024-07-28高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故后,不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 2003
違章抓拍百科:
被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車(chē)被拍了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。

被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?

這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。

沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。

廣東廣州電子警察違章查詢(xún)
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