| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇HN3*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HUS*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HU1*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇A9R*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇A9R*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇A9R*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BYz*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BYz*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BYz*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BYz*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BYz*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H0V*** | 2024-07-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇H93*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H93*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H93*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H93*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H93*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇h93*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
