車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C20*** | 2024-11-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C20*** | 2024-11-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩D68*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
贛F57*** | 2024-07-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩CJQ*** | 2024-11-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C69*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C69*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C69*** | 2024-12-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C67*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C73*** | 2024-12-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C31*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C31*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D33*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CW2*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D33*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CRH*** | 2024-09-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。