車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬LB3*** | 2024-11-07 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬JY7*** | 2024-11-19 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 100 | 2 |
滬JY7*** | 2024-10-13 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬JY7*** | 2024-08-19 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬JY7*** | 2024-07-24 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 100 | 2 |
滬JY7*** | 2024-10-08 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 100 | 2 |
滬JY7*** | 2024-11-24 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 100 | 2 |
滬JY7*** | 2024-09-28 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬JY7*** | 2024-12-13 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬JY7*** | 2024-11-14 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬JY7*** | 2024-11-25 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬JY7*** | 2024-10-15 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬JY7*** | 2024-12-22 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬GU4*** | 2024-08-18 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬HM1*** | 2024-11-09 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬HM1*** | 2024-11-01 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬HM1*** | 2024-09-07 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬HM1*** | 2024-08-20 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬BKM*** | 2024-10-30 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
滬BKM*** | 2024-11-11 | 左轉(zhuǎn)彎時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 200 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。