| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A32*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A32*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A32*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 魯AB7*** | 2024-10-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 川AP8*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AZ6*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AZ6*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AZ6*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AZ6*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 渝AF8*** | 2024-09-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 川A69*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AM1*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AH5*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A41*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A41*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A72*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A2K*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AG1*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG1*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川KHL*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
