車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜D89*** | 2024-09-23 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D89*** | 2024-08-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D89*** | 2024-11-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D89*** | 2024-07-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D89*** | 2024-08-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D89*** | 2024-10-24 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。