| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛E37*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛E7A*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛E7A*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛E7A*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛E7A*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛E7A*** | 2024-12-23 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
