車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼CH4*** | 2024-06-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
川AV8*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
川AV8*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
遼CB5*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
遼AL9*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
遼AL9*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
遼AL9*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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