| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉BPE*** | 2024-07-14 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
