| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ACK*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ACK*** | 2024-10-23 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
