車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴CWC*** | 2024-09-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
陜A3D*** | 2024-08-16 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-12-17 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-10-19 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-08-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-07-03 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-08-23 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-10-31 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-10-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-07-19 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-10-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
粵H15*** | 2024-09-28 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
浙D87*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
貴CGL*** | 2024-10-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
貴CGL*** | 2024-12-16 | 機動車違反警告標線指示的 | 50 | 未知 |
貴CGL*** | 2024-10-15 | 機動車違反警告標線指示的 | 50 | 未知 |
陜A3D*** | 2024-11-02 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-07-25 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-10-14 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A3D*** | 2024-11-25 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。