車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京P·2***6 | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 200 | 未知 |
京Q·9***2 | 2024-09-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
京Q·9***2 | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 200 | 未知 |
京Q·9***2 | 2024-07-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 200 | 未知 |
京Q·9***2 | 2024-07-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。