車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A1V*** | 2024-08-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜AJB*** | 2024-11-24 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AJB*** | 2024-11-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AJB*** | 2024-09-25 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AJB*** | 2024-08-28 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AJB*** | 2024-10-01 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜VNV*** | 2024-12-06 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。