| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AN9*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 粵VBF*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 贛F6H*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛F6H*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛F6H*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FP3*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
