| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜E·4***D | 2024-06-28 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 冀F·0***0 | 2024-09-14 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
