車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙FB3*** | 2024-12-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
閩DU3*** | 2024-11-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
閩DU3*** | 2024-07-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
閩DU3*** | 2024-10-31 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
閩DU3*** | 2024-12-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
閩DU3*** | 2024-09-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
閩DU3*** | 2024-08-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
閩DU3*** | 2024-10-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。