車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵R63*** | 2024-09-19 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-07-22 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-11-24 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-07-12 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-11-29 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-09-05 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-12-20 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-11-16 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-09-24 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-07-28 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-07-13 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-12-20 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-07-05 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-07-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-07-24 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-12-23 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-11-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-09-05 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-08-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵R63*** | 2024-09-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友?,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。