| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F00*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 閩FJB*** | 2024-10-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩FJB*** | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩FJB*** | 2024-07-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩FJB*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 滬C9G*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
