| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙H90*** | 2024-12-14 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
